“以前要走几个站才能坐公交车，现在方便多了，在家门口就能上下车。”近日，万山区旺家花园安置点的易地扶贫搬迁户陈长河，拎着刚买回来的菜在家门口下了车。
公交城乡一体化。
主题教育开展以来，铜仁坚持问题导向，守初心、担使命，找差距、抓落实，从破解百姓出行“最后一公里”瓶颈、满足出行需求等方面着手，不断增强百姓幸福感、获得感。
延长公交线路扶贫安置点有了公交车
“现在交通方便了，延伸线路后，有几趟公交车到小区门口就能乘坐。”勾邦兴是石阡五德镇搬迁到万山区旺家花园安置点的易地扶贫搬迁户，现在小区出行越来越便捷了，群众满意度、幸福感也提高了。
以前，万山区旺家花园安置点没有直达公交线，距离其他站点距离都比较远，给搬迁户出行造成一定困扰。市交通运输局了解这个情况之后，积极回应百姓关切，针对易地扶贫搬迁群众出行问题，及时制定了运力保障方案。
整齐停放的新能源公交车。
“从新家到新学校，乘坐新公交车只要几分钟就到了，非常方便。”在印江坪兴寨易地扶贫搬迁安置点，实验小学普同校区门口，四年级学生张瑞和搬迁来的同学一块走下公交车，有说有笑地回了家。
铜仁主城区针对易地扶贫搬迁群众出行，及时制定了运力保障方案，开行3条专线，优化延伸公交线路6条，为加强碧江、万山两区的连接贯通，今年新增公交汽车4辆，出租汽车辆，提升了公交线路班次循环运营效率，保障了搬迁群众看病、入学、上班等出行需求。
如今，铜仁所有易地扶贫搬迁安置点，都开通了公交专线方便易地搬迁群众出行，在“家门口”就可以坐上公交车，既节约时间又方便出行。
开通农村公交推进城乡公交一体建设
“以前进一趟城很不方便，要转几次车。现在，公交车开到‘家门口’，出行再也不难了。”碧江区坝*镇龙井村村民章仁斌坐车农村公交车进城啦。
为打破城市公交与农村客运二元分割格局，铜仁合理规划衔接城乡客运网络，实现“基本公共服务均等化”,让城乡居民共享城市客运服务成果，加快城乡客运一体化进程。
铜仁农村公交车。
“农村有了公交车真方便，票价也便宜，现在我可以经常来镇上挑选时兴货。”玉屏县水尾镇经营小商店的杨梅婷，挑着从镇上买的货物，高高兴兴地坐上了回家的公交车。
铜仁以万山和玉屏两个区县为试点，紧紧抓住深化城市公交改革契机，充分利用开通循环班、赶场班等多种方式，逐步改善了农村群众与城市市民出行的差距，真正的惠及了出行群众，实现了农村群众“抬脚踏上水泥路，出门坐上公交车”的梦想。
城郊公交车。
截止目前，全市城乡公交一体化共开行线路25条，配车辆，涉及江口、玉屏、松桃、沿河、德江、万山区6个县区。全市已有个建制村通客车，建制村客车通达率达82.6%。有农村客运线路条，力争到年底实现全市建制村通客车目标。
打造智慧交通全面提升公交服务水平
“通过下载‘通村村’APP，可以随时掌握公交车的路线和到站时间。”江口县闵孝镇平寨村村民杨秀萍