丹江口水库特大桥南岸承台初具雏形。通讯员供图
荆楚网客户端—荆楚网消息（记者赵秀琳通讯员卢家国、伍志坚）6月3日，由湖北交投投资建设的十淅高速公路丹江口水库特大桥南岸承台钢筋绑扎即将完成，标志着大桥施工又进入了一个新阶段。
上午，在大桥南岸承台施工现场，骄阳似火，焊花飞溅，工人们冒着35度的高温，穿行在钢围堰内的“钢筋森林”里紧张施工。
“承台就是特大桥主塔的基础部分，也是最关键的部分。承台钢筋绑扎施工完成后，将在六月中旬进入混凝土浇筑施工阶段。”现场施工负责人介绍说。据介绍，丹江口水库特大桥主塔墩承台为钢筋混凝土结构，承台平面尺寸为横桥向长48米，顺桥向宽26米，高度6.5米，横截面面积为平方米。与一个标准篮球场面积平方米相比，丹江口特大桥单个承台的横截面面积即相当于2.7个篮球场大小。承台浇筑采用C40级混凝土，单个承台浇筑混凝土量约为.3立方米，单个承台使用的钢筋量约为吨。
丹江口水库水位呈季节性变化，正常蓄水位.23米。丹江口水库特大桥主墩桩顶标高设计为米，常态水位情况下特大桥基础下构需要涉水施工，施工单位制定了深水钢围堰+钻孔平台的基础施工方案。
年1月至年4月期间，丹江口库区水位米下降至米,为特大桥基础下构施工创造了历史性的机遇。湖北交投十淅公司抢抓时机，调度参建单位抓紧完成了抗滑桩挡墙+单臂钢围堰的设计及施工，将主桥“涉水施工”转变为“干施工”。该方案避免了涉水施工，不仅保证了特大桥施工的主线工期，而且节约了大量涉水施工措施费，极大降低了主桥基础下构涉水施工的安全风险。同时，特大桥施工与水库隔离，真正实现了国家一级水源库区施工的“零污染”“零干扰”。