经过近百名建设者60个小时的昼夜坚守奋战，11日下午，十淅高速公路丹江口水库特大桥南岸3号主墩承台第一层浇筑顺利完成。
施工现场，两台高压天泵，源源不断地向承台输送混凝土，注入到提前绑扎到位的钢筋“森林网”，经过10余个振动棒的振动振捣，刚刚浇筑上的混凝土变得更加夯实。
3号主墩承台高6.5米，随着钢筋网绑扎结束，6月9日，承台正式进入混凝土浇筑阶段，混凝土浇筑分两层施工。施工方要在60个小时之内，把方的混凝土全部浇筑在3.5米高的承台里。上百名工程技术人员吃住在工地，每天三班轮换24小时不间断的作业。
中交二航局十淅高速公路第三合同段项目副经理周范武介绍，一次性浇筑60个小时是考虑到桥台是混凝土实心的，需要保持它的稳定性，同时也是为了大桥使用的耐久性和使用年限，整体浇筑有利于工程质量，能够有效保证混凝土的内部温差，保证施工质量。
丹江口水库特大桥南岸3号主墩承台呈“八边形”，面积相当于2.7个篮球场。主墩分为承台、塔座及主塔三个部分，3号主墩建成后，高度为.41米，相当于71层楼房高度。丹江口水库特大桥北岸墩柱已完成14根桩基，力争7月底浇筑剩余的12根桩基。截至目前，十淅高速公路丹江口水库特大桥已经完成投资1.5亿元，形象进度完成百分之二十。
十淅高速丹江口水库特大桥效果图据了解，丹江口水库特大桥总投资约8点9亿元，合同工期48个月，由中交二航局承建，按双向四车道标准建设，设计时速公里，计划年底竣工通车。