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三张图看成都三绕究竟是个什么环 [复制链接]

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12月10日24时,随着德阳至都江堰高速通车,全长公里的“成都都市圈环线高速”,也就是大家俗称的成都“三绕”也成为了闭环。那么成都“三绕”除了是一条高速动脉,还有哪些隐藏buff?四川观察特别制作了三张图,帮你图懂这条“环”。

成德眉资的“同城环”

“成都都市圈环线高速”串联沿途16个区市县,聚焦成都一个城市,其三圈层“互联环线”得以首次搭建,它将打破城市高能级发展的空间壁垒。而放眼整个成都都市圈,环线还和成渝、成绵等13条已通车的放射线高速有效互联,东西南北各段行车只需一小时左右,可实现“一小时城市生活圈”。所以“成德眉资”未来也将高度同城化和一体化。

协同发展的“产业环”

天府新区、成都东部新区,德阳经开区……

“成都都市圈环线高速”也串联大成都范围内二十多个产业功能区,涵盖制造业、旅游业、航空航天、现代农业等;另外,德阳、眉山仁寿、彭山的工业园数量总和达几十个之多,也就是说,通过这条环线大动脉的串联,成都平原经济区所能创造的产业价值将迸发出前所未有的活力。

成都东部新区布局的“节能环保装备”会不会和德阳实力雄厚装备制造能力产生“化学反应”?眉山正在发展的“电子显示业”,产品是不是也能装到成都、资阳的乘用车上?天府新区科学城的人才和科研力量,能不能更好助力德阳“石墨烯产业”突破。

一条高速的牵线,可能有“牵手”的无数种可能!成德眉资四城共同组成的经济板块,或将诞生若干个万亿级、千亿级产业集群。

一路欢畅的“文旅环”

上午参观三星堆,下午就能走进都江堰中华熊猫苑,一段高速轻松集齐“天府三九大”两大景区;或者上午感受青城山的山水之美,下午就能在三苏祠里品味人文雅韵,中转时间仅仅需要行车一个小时。

“成都都市圈环线高速”同样还是一个“文旅环”,自然及人文景区方面它串联了“东坡故里”“黑龙滩”“街子古镇”等等,而旅游度假区方面,又串联了“都江堰融创文旅城”“大邑云上旅游度假区”“彭山融创江口水镇”等超过15个文旅地标。这些文旅目的地不仅将是区域经济的起搏器,也将是成都打造国际旅游目的地的重要支撑。所以“三绕”未来所承载的文旅潜能也不容小觑。

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